95 км/ч на электровелосипеде!
Электровелосипедист из Бирмингема (Великобритания) установил на свой аппарат электродвигатель с пиковой мощностью 15 лошадиных сил!
Его максимальная скорость составила
95 км/ч!
Англичанин применил свинцовые батареи, что утяжелило электровелосипед на 28 кг.
В следующей модификации планируется использование литиевых аккумуляторов.
Коллекторный электродвигатель на постоянных магнитах Etek управляется контроллером Curtis 1204-412 (pdf).
Номинальная мощность электродвигателя — 4,2 кВт (6 л.с.), пиковая — 12 кВт (15 л.с.)
Напряжение системы: 48в
Максимальный ток: 300А!
Вес электродвигателя: 9.4 кг
Вес контроллера: 1.8 кг
Аккумуляторы: 48в 20Ач
Цепной привод реализован с использова- нием шатунов, каретки и тройной большой звезды с обгонной муфтой от Cyclone.
Несмотря на то, что аппарат может развить огромную скорость, его владелец предпо- читает перемещается в более спокойном режиме со средней скоростью 33 км/ч.
Источник: endless-sphere.com
Друзья! Берегите себя! Не нужно делать такие электровелосипеды — это опасно для жизни!
Тэги: 20Ач, 48В, Curtis, Etek, электровелосипед

Классный вел!!!Даже самому такой захотелось.
Ed, ето опасно для жизни, хатя я хачу 120км/ч, но ето уже мотоцикл
Номинальный ток у этого движка 100А. Пардоньте, это какую же АКБ ему надо? Обвешать все, что только можно — раму, багажник, руль? Даже если это будет литий-фосфат (который, кстати, не факт, что даст такие токи), все равно это куча ящиков, которую без движка на ногах везти будет не очень сладко.
Так что, велосипедом такую конструкцию вряд ли можно назвать. Это, действительно, скорее мотоцикл.
P.S. Хотя, заманчиво
Когда-нибудь что-то подобное обязательно соберу
Оставьте свой комментарий!
Рубрики
Журнал
Кладовка
Последние записи
Самые комментируемые
Последние комментарии