Электровелосипед «ЭВ-1м» от Яр.(Re-L)
Конкурс "Электровелосипед 2011". Участник №6.
Шестой участник конкурса — Яр.(Re-L)
из Москвы — представляет свой электровелосипед «ЭВ-1м».
ePowerBikes: При каких обстоятельствах вы узнали о существовании электровелосипедов?
Яр.: Связано с хобби — авиамоделизмом.
ePowerBikes: Как обычно вы используете
электровелосипед?
Яр.: Как средство передвижения/развлечения.
В качестве донора использован велосипед Kona Stinky Dee-Lux 2002.
Покрышки 26” Tioga DH 2.30
Велосипед переделан с помощью заднего мотор-колеса (производитель неизвестен).
Внешний программируемый контроллер Инфинеон (12 fet, 100А пик).
Источник питания: Li-Pol 60В (черные котлеты, 16s3p).
Зарядное устройство Turnigy quattro 200w.
Максимальная скорость 56 км/ч.
ePowerBikes: Как ускорение?
Яр.: Почти козлит, дропы преодолевает без помощи педалей. 60/100А токи.
Средний пробег на одной зарядке составляет 45-50 км.
Вес электровелосипеда: 32 кг
Со времени создания аппарата (2011) поломок не зафиксировано.
ePowerBikes: Во сколько вам обошелся электровелосипед?
Яр.: 60 велик + 25 электроканитель.
Место покупки: Москва/Китай.
Изначально великолепный велосипед, с длиннющими ходами, вкусной комплектухой, был аккуратно оснащен электрожелезками. Люто-бешенно доставляет владельцу, то есть мне=)
Из технических: Сохранил центровку, ну почти, запрятал акк чтоб не мешался крутить педальки, отдельные банки котлеток спаяны в параллель сравнительно толстым проводом, 4мм бананы по кругу, разъем около мотора для быстрой замены камеры в колесе.
Свет-ксенонка, упакована в прожекторный блок от чего то там=)
e-mail: [email protected]
Тэги: 60в, Li-Pol, конкурс, мотор-колесо

Что то очень мало изоленты.
Молодчина, так держать!!!
Интересный велосипед. только тяжелый очень. Сколько весит сам привод без велосипеда?
Отличный вел, и корпус классно придуман, респект и уважуха такому умельцу.
Ждем результатов голосования!
Оставьте свой комментарий!
Рубрики
Журнал
Кладовка
Последние записи
Самые комментируемые
Последние комментарии