На практике ее эффективность на электровелосипедах, в отличии от электровозов, очень мала — 5-10%. Также с ней теряется накат, который для некоторых велосипедистов является более важным.

И если можно укажите, какой комплект предпочтительнее, для привода через основную цепь, без установки дополнительной

Что касается редукторных двигателей Cyclone
1. Шум зависит от оборотов движка, на 48в обороты в 2 раза больше чем на 24в.
На 24в шум от редуктора и цепи не существенный, на 48в как у дрели, в потоке машин еле слышно, но в тишине шум весьма сильный.

2. Логично что для основной, так как нет шума от второй цепи, но на практике одинаково.

3.Кроме звездочек никаких, и слабо представляю какие они вообще могли бы быть

Пожалуйста, разъясните.

/////// Цитата:

Цепной электропривод... К недостаткам можно отнести: ...

шумы, издаваемые электродвигателем и цепью ///////

1. На сколько большой шум издается, с чем сопоставим?

2. При каком способе установки Cyclone (для

основной цепи или для дополнительной) шума меньше?

3. Для двигателя Cyclone какие есть еще способы-манипуляции до или в процессе езды (помимо звездочек, не важно ведущих-ведомых), чтобы можно было сделать так:

— обороты в минуту были умеренные, но доминировала силовая составляющая.

— и (или) превалировала скоростная составляющая, т.е. высокие обороты на фоне умеренного крутящего момента???

Заранее спасибо.