ePowerBikes - Твой электротранспорт: электровелосипед, электроскутер, электромотоцикл

Электрорекумбент Black Shadow

ePowerBiker — Sat, 04 Feb 2012 18:53:52 +0000

Энтузиаст из Германии собрал электрорекумбент мощностью 8000вт, разгоняющийся до 60 км/ч за 3.5 секунды.

В качестве электропривода выбран коллекторный электродвигатель
Mars PMAC ME0907 (6 л.с. продолжительно, 15 л.с. в пике).

Контроллер Kelly KEB48600 (постоянный фазный ток 150А, пиковый 300А).

Аккумулятор собран из 8 Li-Po котлет
6S 5Ач (44в 20Ач).

Максимальная скорость превысила 70 км/ч.

Вес аппарата 42.5 кг.

Пробег до 50 км.

Создание аппарата обошлось владельцу
в 2000 евро.

Обсуждение на endless-sphere.com.

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Электробайк из Австралии

ePowerBiker — Sat, 28 Jan 2012 10:26:38 +0000

Энтузиаст Грант Хиггинсон (Grant Higginson) из г.Аделаида (Южная Австралия) разогнался до 130км/ч на своем самодельном электробайке.

Первый вариант аппарата был сделан
в 2009 году, прочная легкая рама изготовлена самостоятельно из авиационного CroMo сплава.

Коллекторный электродвигатель
Perm PMG-132 с продолжительной мощностью ~10 л.с.

Контроллер Alltrax AXE 7234 (макс.300А)

Изначально автор использовал свинцовые аккумуляторы Optima D51 в конфигурации 48в и максимальная скорость аппарата составляла 80 км/ч.

В 2010 Грант установил 72в LiFePO4 аккумулятор из c-rate ячеек LifeBatt
и скорость выросла до 130 км/ч.

Кроме того существенно уменьшился вес
электробайка.

Свинцовый аккумулятор добавлял 44 кг,
а LiFePO4 — 15 кг.

Общий вес — 56 кг.
Из них вес рамы, вилки, колес — 22 кг,
электродвигателя — 11 кг.
контроллера — 2-3 кг.

Австралиец использовал двойную цепь #35.

Пробег на одной зарядке составляет 60 км.

На текущий момент Хиггинсон ищет спонсоров для построения более мощного электробайка, который должен побить австралийский рекорд скорости для наземных электрических аппаратов.

Блог автора — electricev.blogspot.com

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Даунхилл/фрирайд электровелосипед на Cyclone

ePowerBiker — Sun, 22 Jan 2012 15:04:45 +0000

Энтузиаст с форума endless-sphere.com собрал электровелосипед на базе двухподвеса Rockrider.

Благодаря собственноручно сделанному крепежу электродвигателя, аппарат получился весьма элегантным.

Автор проживает в гористой местности
и для электрификации выбрал электродвигатель Cyclone 1200вт.

С помощью внешнего мотора, при использовании скоростей велосипеда,
на колесе создается момент, который недоступен другому варианту электропривода — мотор-колесу
(при тех же электрических параметрах), поэтому навесные электродвигатели популярны в местах с большим количеством крутых подъемов.

Источник: endless-sphere.com

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Электровелосипед Juicer 48

ePowerBiker — Wed, 11 Jan 2012 17:11:36 +0000

Создатель ретро-электровелосипедов
из Лос-Анжелеса Дэвид Ланс Туми (David Lans Twomey) порадовал следующей версией своего стильного е-байка.

О первом аппарате Juicer мы писали больше года назад. Новый байк едет быстрее и выглядит также привлекательно.

Американец оставил неизменной стилизацию под двухцилиндровый двигатель из ячеек аккумуляторов,
но электромотор заменил на более мощный коллекторный Etek.

Дэвид программно ограничил ток контроллера Kelly KDZ48401 (400А макс)
до 100А.

Аккумулятор Headway 48в 16Ач.

Максимальная скорость: 73 км/ч

Пробег при скорости 32 км/ч около 20 км.

Вес электровелосипеда 50 кг.

На этот раз труды создателя Juicer были замечены популярными интернет-журналами Autoblog Green и Gizmag.

В отличии от своего «старшего брата»
Juicer 48 не имеет цены,
возможно только пока.

Сайт: www.emotorbicycle.com

Как создавался Juicer 48
Обсуждение на endless-sphere.com

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Итоги конкурса Электровелосипед 2011

ePowerBiker — Wed, 21 Dec 2011 20:20:50 +0000

Благодарим всех участников конкурса 2011.

Призеры:

1. «Marin» (Михаил, Ярославль) 3.000 рублей
2. «Neos» (Михаил, Москва) 1.500 рублей
3. «EEEBike Тёма» (Serg, Москва) 500 рублей

Специальный приз «За волю к победе» — Turnigy Watt meter — вручается
«ВЭЛ-11» (Виктор, Тамбовская обл.)

Результаты голосования

Участники	2	3	4	5	7	9	10	11	13	14	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	29	30	31	32	Ит
1.«Blue Wonder»															1	5											6
2.«Star Bike»																		1									1
3.«Swift-3R»							1	5											1				5	3			15
4.«Жёлт.зажигалка»												1															1
5.«Электровеник»								3						3						1	1					5	13
6.«ЭВ-1м»	1										1																2
7.«ВЭЛ-11»																						3					3
8.«Gruber»															3			5									8
9.«Eltreco»																						1					1
10.«EconomyStar»					1																						1
11.«Marin»		5	3		3	5							5			3											24
12.«Elberg»																										1	1
13.«Ульрих-II»														5										5			10
14.«Зверь-машина»																								1			1
15.«Форт»												5															5
16.«Merida»	5											3											3				11
17.«Черная молния»		1																									1
18.«Луноход»																									5		5
19.«Байк»																		3									3
20.«Neos»			5							3	5		3												3	3	22
21.«Велос»		3																							1		4
22.«Bobber»									3		3									5	5						16
23.«BMW Cyclone»				3															3				1				7
24.«BIKELAZY 1»			1																			5					6
25.«EEEBike Chopper»								1	1	1							3				3						9
26.«EEEBike Тёма»							5								5		5			3							18
27.«KJB Cyclone»					5		3			5							1										14
28.«Дельтакат»				5										1													6
29.«Снеж.лавина 2.0»	3					3																					6
30.«Черная роза»									5										5								10
31.«Трон б»						1																					1
32.«Hummer Cyclone»				1									1			1											3

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Электровеломобиль SUV

ePowerBiker — Thu, 15 Dec 2011 18:28:15 +0000

Дан Келлер из Хиллсборо (Висконсин, США) создал электровеломобиль на базе рекумбента TerraTrike Rover.

SUV (Sustainable Utility Velomobile — устойчивый грузопасажирский веломобиль) выглядит как маленькое авто и неизменно вызывает улыбку у окружающих.

Электропривод реализован с помощью Cyclone 500вт с двумя звездами на валу.

Аккумулятор LiFePO4 24в 30Ач от
Ping battery (7.5 кг)

Колеса 20". На заднем колесе установлена 8-скоростная планетарная втулка
Sturmey-Archer.

Максимальная скорость без педалирования 32 км/ч,
с педалированием до 48 км/ч.

Пробег на одной зарядке 40-48 км.

Электровеломобиль оснащен тремя зеркалами заднего вида, передним и задним светом.

На панели приборов установлен ваттметр, вольтметр (отдельное питание на освещение), велокомпьютер, одометр, кнопки для управления светом.

Длина: 216 см
Ширина: 86 см
Высота: 131 см
Колесная база: 107 см

Место для багажа: 0.45 м3

Масса: 68 кг
Грузоподъемность: 132 кг (с водителем)

Сайт: www.ev-liberty.com

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Электровелосипед Specialized Big Hit

ePowerBiker — Fri, 09 Dec 2011 17:41:12 +0000

Английский энтузиаст Дэйв из Нотингема собрал очень симпатичный электровелосипед на базе
двухподвеса Specialized Big Hit.

Покрышки: Maxxis Minion 24×2.7"
Тормоза: гидравлические Hope, 203mm
Вилка: Marzochi Shiver
Задний амортизатор: Fox DHX 3.0
Задний переключатель: SRAM X9

В качестве электропривода был использован Cyclone 1200вт
с дополнительной цепью.
Крепеж изготовлен самостоятельно.

Вариант размещения контроллера напоминает электровелосипеды от Ego.

Аккумулятор: Li-Pol Zippy 8Ач 6S 2шт.(44.4в)

Максимальная скорость около 45 км/ч.

Видимо Дейву скорость была не так важна, раз он использовал уменьшение передачи
на больших звездах несмотря на 24" колеса.

Пробег на текущий момент составил
около 200 миль (320 км).

Источник: endless-sphere.com

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

LiFePO4 аккумуляторы от А123 Systems

ePowerBiker — Sun, 27 Nov 2011 17:18:06 +0000

Исследования технологий Li-Ion аккумуляторов, проводимые в конце 2000 года в лаборатории профессора Массачусетского технологического института (MIT) Йет Мин Чанга (Yet-Ming Chiang) послужили первым шагом к созданию в 2001 году компании A123 Systems.

На текущий момент компания насчитывает около 2000 работников, имеет производственные мощности в Азии, Европе и Северной Америке.

А123 Systems является безусловным лидером среди производителей LiFePO4 аккумуляторов, обладает более чем сотней патентов.

Именно применение запатентованных нанотехнологий создает большой отрыв
в характеристиках аккумуляторов A123 от конкурентов.

Компания названа в честь константы Гамакера, используемой для расчета сил притяжения и отталкивания между частицами наноразмеров.

Сейчас в разделе «Продукция» на сайте a123systems.com размещено 4 варианта LiFePO4 ячеек:
APR18650 — 1.1Ач (цилиндр)
ANR26650 — 2.5Ач (цилиндр, pdf)
AHR32113 — 4.4Ач (цилиндр, pdf)
AMP20 — 20.0Ач (пакет, pdf)

Также в интернете встречаются упоминания о ячейках AHR32157 (~8Ач, цилиндр)
и AHP68150211 (15Ач, пакет).

Ячейки А123 способны продолжительно отдавать токи 15-30С, а кратковременно до 50С, что является на текущий момент недостижимым для LiFePO4 аккумуляторов от других производителей.

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Замена смазки в редукторе Cyclone

ePowerBiker — Thu, 17 Nov 2011 08:34:51 +0000

С завершением сезона возникло желание заменить смазку в двух редукторах Cyclone движков, использовавшихся два и четыре года.

По совету одного из участников наших конкурсов выбор был остановлен на литиевой смазке с добавлением дисульфида молибдена
Mannol Universal Multi-MoS2 grease EP2.

Туба 400гр обошлась в 200 руб.
На оба редуктора ушло 40-50гр.

Для очистки редукторов от родной смазки использовался уайт-спирит (был под рукой), в качестве ванночки для погружения
редуктора удачно подошла крышка
от упаковки DVD болванок.

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru

Электротабуретка

ePowerBiker — Wed, 09 Nov 2011 08:13:10 +0000

В отличии от электрического стула,
эта табуретка будет приносить пользу любителям электротранспорта

Электротабуретка является более мощной альтернативой нашей предыдущей нагрузке — CD-люстре.

В качестве нагревательных элементов применены водяные ТЭН серии P (из углеродистой стали) на 5кВт каждый.

Технические характеристики ТЭН:
V — рабочее напряжение — 220в
P — мощность — 5кВт
Pуд.мах — максимальная удельная мощность — 15 Вт/см2
R — 10 Ом
D — диаметр оболочки — 13мм
L — развернутая длина оболочки — 100 мм
Lк — заделка контактного стержня — 40 мм
La = L-2xLk = 100см — 2×4см = 92см
S — площадь активной поверхности —
(Pi х D) х La = 3.14 х 1.3 х 92 = 375.5 см2

При напряжении 24в потребление
одного ТЭН ~62Вт, ток 2.5А.
Батарея из 4 ТЭН потребляет
~0.25кВт, ток ~10А.
Аккумулятор 24в 10Ач разряжается за 1 час.

Pуд = Р/S = 62/375 = 0,17Вт/см2
Pуд в 100 раз меньше номинального, поэтому данный водяной ТЭН даже
на воздухе без обдува не разогрелся выше 97°С, что не превышает допустимой температуры поверхности в 100°С.

При напряжении 48в потребление
одного ТЭН ~250Вт, ток 5А.
Батарея из 4 ТЭН потребляет
~1кВт, ток ~20А.
Аккумулятор 48в 20Ач разряжается за 1 час.

Pуд = Р/S = 250/375 = 0,67Вт/см2

К сожалению даже при такой малой удельной мощности нагрев поверхности ТЭН при использовании на воздухе превышает штатные 100°С, поэтому необходимо создавать условия для понижения температуры.

При комнатной температуре
с применением обдува ТЭН
разогревается выше 150°С.

Хороший результат показало
использование обдува на улице.
При температуре воздуха -7°С ТЭН нагрелся до 170°С (без обдува) и за короткий промежуток времени остыл
до 70°С при включении вентилятора.

Совместно с нагрузкой мы использовали измерительный прибор Speedict, который позволил замерить температуру как на ТЭН, так и на самой батарее.

А так как данные передавались по Bluetooth, то внутри помещения
в реальном времени можно было наблюдать за параметрами электротабуретки размещенной на улице.

Тестирование аккумулятора Headway 48в 10Ач под нагрузкой 20А(2С) здесь.

У прибора Speedict к сожалению штатно
нет возможности использовать дополнительное питание, поэтому при отключении БМС батареи он не успевает записать последние данные в свою память, что немного уменьшает емкость аккумулятора, но на телефоне в момент отключения данные остаются.

Ну и последний вариант охлаждения электротабуретки — опустить водяные ТЭНы в воду

Объем воды необходимый чтобы разогреть ее от температуры 10°С до 90°С полностью разрядив аккумулятор 48в 20Ач составит около 12л (формула), т.е. можно использовать ведро.

В окончании о стоимости. Куплено 4 ТЭН на металорынке по 180 руб, + 4 хомута по 15 руб, + кусок перфорированного железа 40 руб. Итого 820 руб.

Как сделать электровелосипед своими руками? Где купить комплектующие и сколько это стоит? Ответы на ePowerBikes.ru